Ferrovia Mombaça-Nairóbi
A ferrovia Mombaça-Nairóbi, seção inicial da rede de estrada de ferro no Leste da África, tem uma extensão total de 471 quilômetros e conta com uma capacidade de transporte projetada de 25 milhões de toneladas. A velocidade de transporte de passageiros atinge 120 km/h, enquanto a de transporte de carga, 80 km/h. Liga Nairóbi, capital do Quênia, e Mombaça, maior porto no Leste da África, sendo a primeira ferrovia construída fora da China de acordo com os padrões nacionais chineses. Trata-se da primeira estrada de ferro construída nos últimos 100 anos no Quênia, razão pela qual recebeu o nome de “Ferrovia do Século”. As obras de construção começaram oficialmente em outubro de 2014. A estrada de ferro entrará em operação experimental no dia 1º de junho de 2017, segundo o plano previsto, e deverá reduzir o tempo da viagem entre Mombaça e Nairóbi de dez horas para cerca de quatro horas. Conforme um plano de longo prazo, a ferrovia vai conectar seis países do Leste da África: Quênia, Tanzânia, Uganda, Ruanda, Burundi e Sudão do Sul, promovendo a criação de uma malha ferroviária moderna e o crescimento econômico da região. Durante a construção, conforme dados estatísticos, a ferrovia pode possibilitar ao Quênia a geração de aproximadamente 30 mil empregos e um aumento de 1,5% do seu PIB, em média, a cada ano. Com a conclusão total das obras, o custo logístico local será reduzido em 40%.
蒙内铁路